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建设交通强国是服务国家现代化建设的战略支撑。当前我国综合交通运输体系正处于由单一方式向多种方式协同发展的转型阶段，正由追求速度规模向更加注重质量效益转变。相较于其他运输方式，我国民航基础设施短板仍然突出，空间布局和容量能力存在严重不足。未来五到十年，上海口碑好的民航设计，加快基础设施建设仍是民航发展的重点任务。建设现代化民航基础设施体系，就是要坚持综合交通整体系统发展理念，跳出民航行业视角，从构建国家综合立体交通网的角度来谋划民航基础设施布局建设和高质量发展，统筹优化各类交通资源配置，强化空地运输网络衔接，推进运输服务一体化和管理协同化，既要充分发挥民航的比较优势，更要发挥多种运输方式的综合优势，从而提高全社会生产物流效率，便捷人民交通出行，有力支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”，上海口碑好的民航设计，上海口碑好的民航设计。上海海珠工程设计集团民航设计有限公司，好作品，好口碑！上海口碑好的民航设计

报告中着重指出“深化**科技工业**，形成军民融合深度发展格局”的国家战略目标和要求。为响应党和国家的号召，海珠集团开始承担军地设计项目的咨询设计工作。2020年3月10日，获得辽宁某部直升机保障点工程设计项目成交通知书，这是作为一家自2019年刚刚取得民航设计资质的民营企业承接的第二项军民融合设计项目。通过军民融合的深化发展，采取平战结合的策略，海珠助力提升***设施设计的安全可靠性、便捷性、经济性。同时，通过示范项目的建设，可有效提升快速反应、智能化作战能力，为现代化军营建设增添色彩。海珠集团组织综合能力强、业务水平高的设计团队，积极发挥公司在机场咨询设计方面的业务优势，采用合理先进的设计理念，开展了多个项目的咨询设计工作。推进***设施建设、新的伟大工程，海珠与您同在！上海口碑好的民航设计民航设计哪里找？就找海珠民航设计有限公司！

2021—2035年是新时代民航强国纲要提出的民航强国建设的第二阶段，在这一阶段中国民航将实现从单一的航空运输强国向多领域民航强国的跨越，民航基础设施保障能力将更加充分，国际航空枢纽的网络辐射能力更强，建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等***机场群，建成一批以机场为**的现代综合交通枢纽，建成安全、高效、智慧、协同的现代化空中交通管理体系，有力支撑民航强国建设。实现民航强国建设新阶段的目标要求，加快完善基础设施布局，扩大机场覆盖范围，提升枢纽功能，促进民航与区域经济协调发展。民航是参与全球竞争的运输方式，建成具有全球竞争力的国际航空枢纽是民航强国的重要特征，当前国外大型枢纽机场正加快新一轮建设，英国伦敦希斯罗机场计划新建第三跑道，以具备1.3亿人次的运输能力；美国亚特兰大机场正在规划新增第六跑道，将机场容量提升到1.2亿人次；迪拜新机场拟规划建设5条跑道，机场容量为2.4亿人次。面对来自周边乃至全球的国际枢纽竞争，中国民航迫切需要提升大型国际枢纽机场的保障能力和竞争力，支撑新阶段民航强国建设。

***的规划与设计是一个机场项目成功的关键。 它不仅需要满足旅客吞吐量，建设成本，法律法规，安全问题等的需求，***的规划与设计还与本地的人文，环境，社会发展相匹配:此外，考虑到机场的远期规划与近期发展，***的规划与设计将比较好化利用土地，给排水，能源，社区，经济，基础设施和其它此类资源。海珠民航设计的设计师团队有着丰富的经验，无论对于机场新建项目或机场改扩建项目，可以提供***的设计与咨询服务，自一个新项目的准备阶段到项目成功结束覆盖整个项目周期。

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衢州机场位于中国浙江省衢州市柯城区城北机场路沙湾村，西距衢州城区2千米，为4C级军民合用支线机场 。1933年，衢州机场建成通航，时为***机场；1992年5月10日，衢州民航站成立；1993年11月26日，衢州机场正式开通民航业务 。衢州机场航站楼面积为3440平方米，民航站坪设3个C类机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量30万人次的使用需求。2019年，衢州机场共完成旅客吞吐量40.4092万人次，同比增长61.0%，全国排名第159位；货邮吞吐量839.4吨，同比增长11.9%，全国排名第130位；飞机起降3604架次，同比增长77.2%，全国排名第182位。民航专业工程设计，上海海珠工程设计集团民航设计有限公司靠谱！上海中国民航设计公司

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